Automobil od 135 miliona evra: Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé i dalje drži svetski rekord

Kada je reč o najskupljim automobilima na svetu, malo koji model može da se uporedi sa Mercedes-Benzom 300 SLR Uhlenhaut Coupé. Jedan od samo dva proizvedena primerka prodat je 5. maja 2022. godine na aukciji u Mercedes-Benz muzeju u Štutgartu, u organizaciji aukcijske kuće RM Sotheby's. Konačna cena iznosila je približno 135 miliona evra, čime je automobil postavio svetski rekord u svojoj kategoriji.

Samo dva primerka na svetu

Mercedes-Benz je ovaj izuzetni model razvio 1955. godine, sa planom da ga koristi u sezoni Svetskog prvenstva sportskih automobila 1956. godine. Međutim, projekat nikada nije stigao do trkačkih staza. Nakon odluke kompanije da se povuče iz fabričkog automobilskog sporta krajem 1955. godine, oba primerka ostala su van takmičarske upotrebe.

Automobil je ime dobio po Rudolfu Ulenhautu, tadašnjem šefu razvoja i jednom od najznačajnijih Mercedesovih inženjera. On je jedan primerak koristio za službena putovanja, čime je ovaj trkački automobil dobio neobičnu ulogu drumskog vozila.

Njegova konstrukcija i danas izaziva divljenje ljubitelja automobila. Prepoznatljiva karoserija, vrata koja se otvaraju nagore i tehnologija razvijena na osnovu trkačkih iskustava čine ga jednim od najznačajnijih modela u istoriji marke Mercedes-Benz.

Zašto vredi više od 135 miliona evra?

Cena ovog automobila nije zasnovana samo na njegovim performansama. Njegovu vrednost određuju izuzetna retkost, istorijski značaj i činjenica da predstavlja vrhunac inženjerskog razvoja jednog od najuspešnijih perioda Mercedesove trkačke istorije.

Od dva originalna primerka, jedan je prodat privatnom kolekcionaru, dok je drugi ostao u vlasništvu kompanije i izložen je u Mercedes-Benz muzeju u Štutgartu.

Mercedes-Benz je saopštio da je kupac prihvatio da automobil i nakon prodaje bude dostupan javnosti tokom posebnih događaja. Identitet kupca nije zvanično objavljen.

Aukcija koja je promenila istoriju kolekcionarskih automobila

Pre ovog rekorda, veliku pažnju privukao je Ferrari 250 GTO iz 1962. godine, koji je 2018. prodat za približno 48 miliona evra na javnoj aukciji. Mercedesov rezultat pokazao je koliko visoko kolekcionari mogu da vrednuju automobile koji predstavljaju neponovljiv deo istorije.

Prodaja modela 300 SLR Uhlenhaut Coupé imala je i širi značaj za Mercedes-Benz. Prihod je namenjen pokretanju međunarodnog programa stipendija za mlade, usmerenog na obrazovanje, istraživanje zaštite životne sredine i dekarbonizaciju.

Ovaj automobil zato nije samo simbol luksuza i bogatstva. On predstavlja spoj inženjerske izvrsnosti, istorijskog nasleđa i kolekcionarske ekskluzivnosti — kombinaciju koja ga je učinila jednim od najvrednijih automobila ikada prodatih na aukciji.